ຂ່າວ

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະລະບຽບການການປ່ອຍອາຍພິດນໍ້າມັນທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ພະລັງງານຄົງທີ່ໃນທາງບວກຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການສີດພົ່ນໃນຮູ plasma ຂັ້ນສູງເພື່ອສີດຊັ້ນຂອງສານເຄືອບພິເສດໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງຮູກະບອກ, ແລະໃຊ້ສ່ວນປະກອບວັດສະດຸເຄືອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີແລະການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼາຍເກີນໄປ. , ຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືການກັດກ່ອນທີ່ເກີດຈາກອັດຕາການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR).

ເຕັກໂນໂລຍີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ, ລົດຈັກແລະທາງທະເລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ທໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນອາຍແກັສ, ເຄື່ອງຈັກສະຖານີພະລັງງານແລະເຄື່ອງອັດອາຍແກັສ.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້,ພະລັງງານ Zhengheng​ໄດ້​ສົ່ງ​ນ້ຳມັນ​ກາ​ຊວນ​ທີ່​ມີ​ອາຍຸ​ຍືນ​ຊຸດ​ທີ​ສອງ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກliners ກັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຈີນ.

ສໍາລັບກະບອກສູບທີ່ມີຊີວິດຍາວນີ້, ອຸປະກອນການເຄືອບທີ່ເລືອກແມ່ນ cermet composite, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກແລະການສວມໃສ່ຂອງຝາກະບອກສູບ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເຄືອບປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກເຊລາມິກແລະອົງປະກອບພິເສດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງມັນສາມາດປັບປຸງຕື່ມອີກ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຈະຍາວກວ່າຂອງ liner ທໍ່ທາດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ.

Scania, ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການສີດພົ່ນດຽວກັນແລະວັດສະດຸເປັນພະລັງງານຄົງທີ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ, ໂດຍຮູ້ເຖິງຄວາມລຶກລັບວ່າລົດບັນທຸກຂອງມັນບໍ່ມີການສ້ອມແປງໃນໄລຍະ 3 ລ້ານກິໂລແມັດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເຄືອບປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກເຊລາມິກແລະອົງປະກອບພິເສດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຂອງມັນສາມາດປັບປຸງຕື່ມອີກ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຈະຍາວກວ່າຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແບບດັ້ງເດີມ.liner ກະບອກ.

Scania, ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການສີດພົ່ນດຽວກັນແລະວັດສະດຸເປັນພະລັງງານຄົງທີ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ, ໂດຍຮູ້ເຖິງຄວາມລຶກລັບວ່າລົດບັນທຸກຂອງມັນບໍ່ມີການສ້ອມແປງໃນໄລຍະ 3 ລ້ານກິໂລແມັດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ພະລັງງານ Zhengheng ໄດ້ສໍາເລັດການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ກະບອກສູບອາລູມິນຽມຫນ້ອຍ cylinder block, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີຊີວິດຍາວແລະ liner ກະບອກ.ມັນໄດ້ບັນລຸການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແລະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການສີດພົ່ນຂຸມພາຍໃນ, ແລະສາມາດສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍການບໍລິການທີ່ຢຸດເຊົາຈາກເຄື່ອງເປົ່າ, ເຄື່ອງຈັກ, ການສີດພົ່ນເຖິງຜະລິດຕະພັນ honing ສຸດທ້າຍ.

ການຫລໍ່ - ເຄື່ອງຈັກກ່ອນ - ການຂັດຜິວ - ການສີດພົ່ນ - ສໍາເລັດຮູບ - honing