Zhengheng Power-ພາ​ທ່ານ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ພາກ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ການ​ສີ​ດ​ພົ່ນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​

ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບຽບການແລະມາດຕະຖານກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍລັດຖະບານຕ່າງໆ, ມາດຕະການໃຫມ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງຈັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກ.

ຄວາມຕ້ອງການ, powertrain ຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບລົດ, ການຫຼຸດຜ່ອນ friction, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ການສີດພົ່ນໃສ່ຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່ເຈາະໄດ້ທົດແທນຂະບວນການ liner cylinder ທາດເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ.

ການນໍາໃຊ້ຂະບວນການສີດພົ່ນ plasma ຂອງຝາຮູກະບອກສູບ, ທໍ່ກະບອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທັງຫມົດທີ່ບໍ່ມີ liner cylinder ໄດ້ຖືກຜະລິດເພື່ອຮັບຮູ້ນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ friction ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ thermodynamic ລັກສະນະ. ຂຸມກະບອກ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຕ່າງປະເທດທີ່ສໍາຄັນ.

ຫຼັກການຂະບວນການສີດພົ່ນຄວາມຮ້ອນ plasma ບັນຍາກາດ

ການເຄືອບ cylinder bore ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ມີຫນ້າດິນ porous ເປີດແລະກະແຈກກະຈາຍຫຼັງຈາກ honing.ມັນເປັນຂຸມກ້ຽງແລະມົນເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ສໍາຜັດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ແລະວົງ piston;ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ tangential ຂອງວົງ scraper ນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນວົງ piston ສາມາດເຂົ້າໄປໃນລັດ hydrodynamic ໄດ້ກ້ຽງຫຼາຍ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ frictional ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການສວມໃສ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງລະເບີດອອກ. ໂດຍ.

ໂຄງປະກອບການເກັບຮັກສານ້ໍາມັນພື້ນຜິວທີ່ມີຮູຂຸມຂົນພິເສດບໍ່ໄດ້ສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ honing ເຊັ່ນໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງຂອງຂະບວນການ honing ເທິງຮາບພຽງ.ໃນຂະນະທີ່ວຽກງານອ່ອນລົງ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຫນາຂອງເຄືອບຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ຮູຫລໍ່ລື່ນໃຫມ່ຈະປາກົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງຂອງການປະຕິບັດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫນາຂອງການເຄືອບຫຼັງຈາກ honing ແມ່ນລະຫວ່າງ 120-150 microns.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ liner cylinder ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ການເຄືອບທີ່ມີຝາບາງໆຊ່ວຍປັບປຸງການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງທໍ່ທໍ່ກັບທໍ່ທໍ່.

ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2018, Zhengheng Power ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດທໍາອິດໃນປະເທດຈີນທີ່ແນະນໍາເຕັກໂນໂລຢີການສີດພົ່ນ plasma ແລະອຸປະກອນສໍາລັບການເຈາະກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະສ້າງຕັ້ງສູນເຕັກໂນໂລຢີການສີດພົ່ນ plasma bore cylinder.

ໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາວິທະຍາສາດຂອງບໍລິສັດ "ການກະກຽມອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບພະລັງງານເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະເຕັກໂນໂລຢີການເສີມແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ" ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າດ້ານວິຊາການແລະນະວັດກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບກະບອກແລະເຕັກໂນໂລຢີເສີມສ້າງການໂຕ້ຕອບຂອງມັນ, ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນທໍາອິດຂອງ 2021 China Nonferrous. ລາງວັນວິທະຍາສາດ ແລະເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກໍາໂລຫະ.

Zhengheng Power ໄດ້ສໍາເລັດການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງ linerless ອາລູມິນຽມ cylinder block, ຊີວິດຍາວເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະ liner cylinder ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.ຂະບວນການສີດພົ່ນຂອງສະຫະກອນ.

ຜະລິດຕະພັນສີດຄວາມຮ້ອນ