ຂ່າວ

ຈາກວັນທີ 31 ມີນາຫາວັນທີ 1 ເມສາ 2017, ບໍລິສັດ Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. ແລະ Iveco ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Fiat ຂອງອີຕາລີໄດ້ດໍາເນີນການກວດສອບ PPAP ກ່ຽວກັບສາຍການຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດຂອງທໍ່ເຄື່ອງຈັກ F1 ໂດຍບໍລິສັດ Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP, ຂະບວນການອະນຸມັດພາກສ່ວນການຜະລິດ, ຂະບວນການອະນຸມັດພາກສ່ວນການຜະລິດ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອກວດກາເບິ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜູ້ສະຫນອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕາມຈັງຫວະການຜະລິດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຂະບວນການຜະລິດຕົວຈິງ).

 

(ຮູບ​ພາບ​ກຸ່ມ​ຂອງ​ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ Nanjing Iveco​, ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ Fiat ແລະ​ສະ​ມາ​ຊິກ​ທີມ​ງານ​ໂຄງ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ Zhengheng​)

 

ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 2015​, Zhengheng ພະ​ລັງ​ງານ​ສົບ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ສົ່ງ​ຕົວ​ຢ່າງ batch ທໍາ​ອິດ​ໃຫ້ Nanjing Iveco​;ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2016, ພະລັງງານ Zhengheng ໄດ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງສາຍການຜະລິດ F1 ມະຫາຊົນແລະຜ່ານການຍອມຮັບສາຍການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າໃນເດືອນມິຖຸນາຂອງປີດຽວກັນ;ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ສາຍ​, Zhengheng ພະ​ລັງ​ງານ​ໄດ້​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ F1 ນໍາ​ໃຊ້​ໂດຍ Nanjing Iveco​.ລະດັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນຄືກັນກັບໃນເອີຣົບແລະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສູງຈາກລູກຄ້າ;ໃນການກວດສອບ PPAP ນີ້ຂອງສາຍການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ F1 ເຄື່ອງຈັກ cylinder block ທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Nanjing Iveco ແລະ Fiat, ລູກຄ້າໄດ້ໃຫ້ຄໍາເຫັນສູງກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງພະລັງງານ Zhengheng.ສຸດທ້າຍ, ພະລັງງານ Zhengheng ໄດ້ຜ່ານການກວດສອບດ້ວຍຄະແນນສູງແລະເປີດຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ F1 ຢ່າງເປັນທາງການ.

 

(ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Nanjing Iveco ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານ Fiat ດໍາເນີນການກວດສອບຢູ່ບ່ອນຢູ່ໃນສາຍການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ F1)

 

ເຄື່ອງຈັກ F1 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນລຸ້ນຫຼ້າສຸດຂອງ Fiat Power Technology (FPT).ມັນໄດ້ຊະນະລາງວັນເຄື່ອງຈັກດາວເອີຣົບ, ແລະເວທີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນແມ່ນທຽບກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນແສງສະຫວ່າງຂອງເອີຣົບ.ເຄື່ອງຈັກ F1 ໄດ້ຖືກສະຫນອງຄັ້ງທໍາອິດກັບການຈັບຄູ່ຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນໃນຮູບແບບການປະກອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ນໍາເຂົ້າໃນປະເທດຈີນ.ນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານໂຮງງານ Qiaolin ລະດັບໂລກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Nanjing Iveco ດ້ວຍການລົງທຶນ 7 ຕື້ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດ F1 ໄດ້ຮັບການທ້ອງຖິ່ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

 

 

ເຄື່ອງຈັກ F1, ມີການໂຍກຍ້າຍຂອງ 3.0L, ມີການປະຕິບັດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ, ມີພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 36kw / L ແລະແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 370n.M. ມູນຄ່າສູງສຸດຂອງມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ຈາກ 1400 rpm ເຖິງຫຼາຍກວ່າ 2800 rpm, ເຊິ່ງສູງກວ່າມູນຄ່າສູງສຸດທີ່ສາມາດຮັກສາໄດ້ໂດຍຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຕະຫຼາດ.ປະໂຫຍດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນ Nanjing Iveco ສາມາດຮັກສາສະຖານະທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປີນຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືການສະກັດພະລັງງານບ່ອນຈອດລົດ, ແລະສາມາດຮັບມືກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກ F1 ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.

 

(ການປະກອບເຄື່ອງຈັກ F1)

 

ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Zhengheng ພະລັງງານ F1 ເຄື່ອງຈັກການປຸງແຕ່ງ cylinder ໂຄງຮ່າງການແມ່ນກ້າວກະໂດດຈາກການປ່ຽນແປງທາງດ້ານປະລິມານໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສໍາລັບການປັບປຸງລະດັບດ້ານວິຊາການແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງບໍລິສັດໃນໄລຍະຍາວ.

 

(ເຄື່ອງຈັກ F1 ມີອຸປະກອນ Nanjing Iveco powerdaily)