ເຄື່ອງຈັກຕັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນສະຫນອງການຕິດຕັ້ງແລະສະຫນັບສະຫນູນຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍເຊັ່ນ: ລູກສູບ, rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft, ແລະຮັບປະກັນການລະບາຍອາກາດ, ຄວາມເຢັນແລະການ lubrication ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວັດສະດຸຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າ, ເຊັ່ນ HT200 ແລະ HT250.ເນື່ອງຈາກວ່າສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງ cylinder block ແມ່ນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການ immersion ຂອງ gasoline), ແລະມັນມີອຸນຫະພູມສູງ, ການໂຫຼດສູງແລະ friction ສຸມ.ດັ່ງນັ້ນ, ຕັນກະບອກແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ພັຍສູງແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຂງແລະການຕໍ່ຕ້ານພັຍສູງ, ແລະປະສິດທິພາບຂະບວນການທີ່ດີເລີດ, ການສັ່ນສະເທືອນ damping, ຕັດ. ປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່.ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນກະບອກສູບຫຼາຍຂື້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເນື່ອງຈາກວ່າປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງກະບອກ, ເຊິ່ງຍັງສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ອີງຕາມຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍົນການຕິດຕັ້ງຂອງ cylinder block ແລະ pan ນ້ໍາມັນ, ຕັນ cylinder ປົກກະຕິແລ້ວແບ່ງອອກເປັນສາມຮູບແບບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
(1) ຕັນກະບອກທົ່ວໄປ: ມັນມີລັກສະນະທີ່ຍົນການຕິດຕັ້ງຂອງຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງດຽວກັນກັບສູນກາງການຫມຸນຂອງ crankshaft ໄດ້.
(2) ກະບອກສູບ Gantry: ມັນມີລັກສະນະທີ່ຍົນການຕິດຕັ້ງຂອງຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນຕ່ໍາກວ່າສູນການຫມຸນຂອງ crankshaft ໄດ້.
(3) ຕັນກະບອກ Tunnel: ຂຸມ bearing ຕົ້ນຕໍຂອງ crankshaft ຂອງປະເພດຂອງ cylinder block ນີ້ແມ່ນປະສົມປະສານ, ແລະ bearings ມ້ວນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.ຂຸມ bearing ຕົ້ນຕໍແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ crankshaft ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຈາກດ້ານຫລັງຂອງ cylinder block ໄດ້.
Zhengheng Co., Ltd. - ຜູ້ຜະລິດກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກມືອາຊີບທີ່ມີ 20 ປີຂອງ R & D ແລະປະສົບການການຜະລິດ, ໄດ້ສະຫນອງຫຼາຍກ່ວາ 1 ລ້ານຜະລິດຕະພັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນການຜະລິດພະລັງງານຈາກ cylinder block. mold, cylinder block casting ກັບ cylinder block processing.ທ່ານສາມາດໂທຫາໂທລະສັບ 400 ຂອງ Zhengheng ຟຣີ: 400-012-0920.
ເວລາປະກາດ: 02-02-2020
