ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງຈີນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນບັນລຸລະດັບສູງໃໝ່.
ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເດືອນກັນຍາປີນີ້, ຈີນໄດ້ສົ່ງອອກລົດຍົນ 301,000 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 73,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 300,000 ຄັນ;ໃນ 3 ໄຕມາດທຳອິດ, ວິສາຫະກິດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດສົ່ງອອກ 2,117 ລ້ານຄັນ, ລື່ນກາຍປີກາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 55,5%.
ໃນນັ້ນ, ລົດພະລັງງານໃໝ່ 50000 ຄັນໄດ້ສົ່ງອອກໃນເດືອນກັນຍາ, ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ;ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ 389000 ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງປີ, ກວມເອົາ 18,4% ຂອງການສົ່ງອອກທັງຫມົດ.
ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການສົ່ງອອກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທົ່ວໂລກ, ຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດກໍ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.ມີລາຍງານວ່າ, ປີ 2021, ການສົ່ງອອກລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນຈະກວມເອົາ 1/3 ຂອງຈຳນວນທັງໝົດຂອງໂລກ, ເຮັດໃຫ້ຈີນກາຍເປັນຜູ້ສົ່ງອອກລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນ 8 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີນີ້, 19% ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເອີຣົບແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ.
- ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Automobile Commune (ການບຸກລຸກແລະການລົບ)
ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດເວລາຂອງການຫັນປ່ຽນຂອງພະລັງງານ kinetic ໃຫມ່ແລະເກົ່າ.ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດ.ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະນ້ຳໜັກເບົາ, ໄຟຟ້າ, ສະຫຼາດ ແລະເຄືອຂ່າຍໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, Zhengheng Power ໄດ້ສະຫນອງວິສາຫະກິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີພາກສ່ວນການຫລໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານໃຫມ່, ອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການແລະການສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດຂອງລູກຄ້າໃນຂະແຫນງພະລັງງານໃຫມ່.ໂດຍຜ່ານປະສົບການຫຼາຍປີໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແລະການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້າວໜ້າ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຈີນສົ່ງອອກລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 26-2022
