ຂ່າວ

ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງແບບປະສົມແລະພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫມ່ບໍລິສຸດ?

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄາບອນຕ່ໍາແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປັບປຸງຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທົ່ວໄປ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນໂລກແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.​ໃນ​ຈຳນວນ​ລົດ​ຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ທີ່​ຂາຍ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ສິບ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ໂລກ, 6 ​ແບບ​ແມ່ນ​ລົດ​ຍີ່ຫໍ້​ຈີນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນ, "ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການ 2.0 ສໍາລັບການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່"

ວິທີການເລືອກຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບທ່ານ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈການຈັດປະເພດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່:

1. ຮຸ່ນລູກປະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງ - ໄຟຟ້າເພີ່ມຊຸດຂອງລະບົບໄຟຟ້າສາມຢ່າງໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ຫຼາຍ, ຊ່ວງເຮືອໄຟຟ້າບໍລິສຸດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 50 ກິໂລແມັດ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດຮຸ່ນນີ້ແມ່ນປະຢັດນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າມັນບໍລິສຸດ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍຄືມັນບໍ່ສາມາດຫ້ອຍໃບທະບຽນພະລັງງານໃໝ່ໄດ້, ແລະລາຄາຊື້ລົດແມ່ນແພງກວ່າລົດນໍ້າມັນບໍລິສຸດ.

2. ຊ່ວງເຮືອລ່ອງລອຍໄຟຟ້າອັນບໍລິສຸດຂອງຕົວແບບປະສົມແບບ plug-in hybrid ແມ່ນສູງກວ່າແບບປະສົມຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ-ໄຟຟ້າ ແລະ ໃບອະນຸຍາດພະລັງງານໃໝ່ສາມາດຕິດໄດ້.ລະດັບການລ່ອງເຮືອຂອງລົດປລັກອິນລູກປະສົມສາມາດໄປເຖິງ 60 ກິໂລແມັດ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງ 100 ກິໂລແມັດ.ການເດີນທາງໃນເຂດຕົວເມືອງສາມາດປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເພາະລຸ້ນ plug-in hybrid ຍັງມີຊຸດເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນເລື່ອງໄຟໝົດ ແລະ ຂັບບໍ່ໄດ້, ພຽງແຕ່ຂັບໃນໂໝດນໍ້າມັນບໍລິສຸດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນກໍຈະສູງຂຶ້ນ.

3. ໂຫມດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄລຍະຂະຫຍາຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບ plug-in hybrid, ຍົກເວັ້ນວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດ.ຕາບໃດທີ່ແບດເຕີຣີມີພະລັງງານ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໃນລະດັບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ລະດັບການລ່ອງເຮືອທີ່ສົມບູນແບບແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂອງລົດສາມາດບັນລຸລະດັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂະຫຍາຍຂອບເຂດມີຂໍ້ເສຍ.ຖ້າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼືລົດກໍາລັງລົງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຕ້ອງສະຫນອງພະລັງງານໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

4. ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນພວກເຂົາບໍ່ເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າໄຟຟ້າມີລາຄາຖືກ, ມັນສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດໄດ້ຫຼາຍຕໍ່ປີ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານີສາກໄຟຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ນິຍົມ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອແລ່ນໄລຍະທາງໄກ, ອາດມີກໍລະນີທີ່ບໍ່ສາມາດສາກແບັດໄດ້, ແລະ ອາກາດເຢັນເກີນໄປ ຫຼື ອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄ່າປະກັນໄພແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະແມ່ນລາຄາແພງກວ່າຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍລິສຸດ, ແລະລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວອາດຈະຂາຍໃນລາຄາ "ກະລໍ່າປີ".

ຫຼັງຈາກການປຽບທຽບ, ເຈົ້າມີຄໍາຕອບຢູ່ໃນໃຈຂອງເຈົ້າບໍ?

ພະລັງງານ Zhenghengໄດ້ມີການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນອະລູມິນຽມ cylinder block ໃໝ່ໆພ້ອມໆກັນກັບບໍລິສັດ OEM ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃນລົດພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ພາຫະນະປະສົມ, ແລະ ຈະຄ່ອຍໆຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍໃນ 2-3 ປີຂ້າງໜ້າ.ໃນປັດຈຸບັນ, ການພັດທະນາແລະການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງຂອງລົດໂດຍສານແລະແບບປະສົມຂອງຈີນ, ແລະໄດ້ບັນລຸການຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼາຍເທື່ອລະກ້າວ.

ໃຫມ່ຖັງພະລັງງານ

ບໍລິສັດໄດ້ຍຶດໝັ້ນຍຸດທະສາດການພັດທະນາທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດຕະກໍາຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍຜ່ານການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນະວັດຕະກໍາຜະລິດຕະພັນ, ການປັບປຸງລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ຂໍ້ມູນແລະການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະໃນຂະບວນການຜະລິດ, ແລະປະຕິບັດຂະບວນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດແລະ ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃຫມ່​., ຮູບແບບໃຫມ່ແມ່ນປະສົມປະສານຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.